Fiat Punto - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 101 až 120

Nazdar, mám taký problém na Punte 1996 S55, keď prejdem po našich super cestách tak mi zadná náprava búcha ako keby narážala do bodvozku neviem či to je tlmičmi alebo niečim iným ??? A ďalší problém, odyšli mi pätice na predných žiarovkách, zoškvarili sa ( v aute riadne zasmrdelo a problém bol tu ) tak som ich vyminil všetko klape jak má ale tie tlmené svetlá svietia veľmi slabo, diaľkové ok...

nerobi to stale ale sem tam,idem a naraz mi nejde pridat plyn otacky mam na 2000 a plyn mam nohu až na podlahe a idem len 20rychlostou,potom začne cukat skakat a naraz sa rozbehne a znova to zacne.

Zdravím, mám takový problém s hučením kol/a u Fiat Punto III 1.2 (naj. cca 48 tis.). Dnes mi z ničeho nic (vyjel jsem po týdnu stání v zimě) začalo hučet pravé přední/zadní kolo - možná obě, není to dobře poznat. Začalo to při rozjezdu a brždění v jakékoliv nižší rychlosti, po rozjetí nad 40-50 km/h to zmizelo. Po zahřátí vozu to zmizelo úplně z rozjezdů, ale zůstává to u brždění. Nevíte, v čem by mohl být problém? Četl jsem několik diskuzí, kde byly návrhy na podobnou věc ložiska, kloub nebo gumy, ale vždy tam byl problém, že kola hučela do zatáček, to mně nic takového auto nedělá. Myslel jsem, jestli by to nemohli být destičky, ale auto jsem měl v servise na zimní prohlídce a podle mechanika byly v pořádku. Díky za rady. 

Prosím o radu, jestli se někdo nesetkal s podobnou závadou u Fiata Punto r.v. 2002. Popis závady..vůz někdy úplně přestane ject, stane se to jen když je ohřátý, studený to ještě nikdy neudělal. Je to základní zážehová dvanáctistovka. Nestává se to sice často, ale stává se to nečekaně a zákeřně.Bojím se s vozem předjíždět protože už mě podruhé takto vypekl a pak máte opravdu pořádné nervy. Trvá to asi půl roku, vůz byl v servisu 2x a nikdy žádnou závadu nezjistili a počítač taky prý nic neukazuje a závada se neprojevuje. Vždy se to stane když je motor teplej, vůz úplně chcípne a pak nejde natočit, ale vždy se ho tak do asi cca deseti minut podařilo uvést k životu a závada se neopakovala, prostě zazlobí to nečekaně a většinou v nevhodnou dobu. Poradte prosím co s tím může být.

ahoj také jsem měla tenhle problém. u mě to byl snímač otáček

Mám také Fiat Punto 1.2, 2001 a když zahřáté nechám přes hodinu stát, při rozjíždění děsně cuká. Za studena to nedělá! Prý je to přítlačák, ale dá se na to zvyknout, tak nic neměním. Zlobí mi dojezd stěračů, dojíždí trhaně, před vánoci odešla řídící jednotka za 17.000,-. Už mi to taky stačí, asi koupím Ford Fusion, je teď za cenu fiesty.

Ahoj Punťáci, mám problém na svém fiátku, při jízdě na 4 a 5 při otáčkách cca 2000 ot.min mi auto skáče jako o život.Do 2000 ot.min. je to hrozná cukatura a nepomohla ani výměna všech filtrů.Jinak super vozítko.. díky za rady..

Čauko, skontroluj v tme pri naštartovanom aute žhaviace sviečkové káble, či neiskria. Keď sa jeden prelomí, tak Ti to presne to robí, auto neťahá, cuká.

ahoj koupil jsem si punto 1.2 r.v. 99 jsem s ním spokojený akorát mi ted začala zlobit elektrika při rožnutých světlech se mi rozsvítí kontrolka abs a začnou se mi spomalovat stěrače, padat tachometr a když zapnu fukar na okna přestanou jít blinkry. prostě čím víc zapnutých věcí (2-3) tak je horší. Jestli má s tímhle někdo zkušenost tak mi prosím poraďte. dík

Mám ten stejný problém jako vy , napište mi prosím zda to bylo alternátorem nebo něčím jiným . Děkuji za info ....

Špatně dobíjí,zkontrolovat alternátor.

ppppppppppppp

Nevie mi niekto poradit kde ma F-Punto II. Dynamik 2002 vyvedeny odvod kondenzatu z klimy?...mam pocit ze to odteka nejako neorganizovane...Srdecna vdaka.

kup si puky /je to opravarenska sada na predni silentbloky z .napravy ty odchazeji cca 500/ks oprava bez demontaze z.napravy/loziska do z.ramen cca 1300/ks

Když si stoupnete zezadu tak by mělo kolo být ze šikma, to znamená že střed zadních uložení- ložiska je zapotřebí vyměnit, kolo při zvednutí na hever se volně ve svislé i vodorovnéose kývá.Je to práce na 2 hodiny pro automechanika.

Odešla mi u Punta (r.v. 2001) řídící jednotka. Ve značkovém servise mi ji nejsou schopni už tři týdny zajistit. POkud někdo víte, kde se dá opravdu sehnat, budu vděčný za tip. Samozřejmě různých dealerů, kteří jen slibují, jsem si užil dost.

Musíte řídící jednotku hledat podle VIN kódu,jinak je možnost zajet do Gliwic (PL) kde se každou neděli koná burza(gielda samochodowa) a tam se dá koupit téměř vše na Punta

Vlastnim Punto 1.2  r.v. 2000 s plnou výbavou čili i centrálním zamykáním, ale stejný problém jsem měl i u staršího modelu bez cenreálu. Jinak jsem s timto vozem nadmíru spokojen a už se těším na nový model Punto Grande, které se dle mého názoru vzhledově moc povedlo.        Pokud si někdo poradil s touto závadou aniž musel měnit všechny zámky prosím o radu. Děkuji předem.                                         Boris Punťák

mam problem mam Punto 1.1i rok 99 na palubce nemam rucicku ale stale mi ted svíti cervena kontrolka prehratí...zkousel jsem odvzusnit a nic, zkusil jsem vymenit termostat a nic, zkousel jsem cidlo teploty a nic...vetrak na chladici funguje...emulze neni...stvrdle hadice taky ne...poradte prosim...dále auto jsem koupil již se snizenym podvozkem...ale v prave zadni naprave je pri pohybu nahoru a dolu slyset kovove bouchaní a v leve je pri zataceni takove dute rytmicke tukáníjo a take jsem se chtel zeptat jestli jexistuje nejaky navod (jako napr u Opel Corsa) kontrola pres ridici jednotku...tím vypípavanim na palubce apod.diky

Chtělo by to diagnostiku motoru a příslušenství VAG,ale dá se říct, že máte někde prodřený kabel , který k tomu ventilátoru jde.Pokud se týká bouchání na zadní nápravě  jedná se o uložení středů zadní nápravy(ložisek) popřípadě uložení tlumičů na silentbloku nahoře.