Fiat Punto - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 21 až 40

Zdravím,Mám FIAT Punto 1.9. DS 44kw r.2000 . V poslednej dobe pri voľnobežných otáčkach mi začalo robiť nepravidelné otáčky.To znamená že mi otáčky robí od 850-500 ot./min. Pri dlhšiom statí mi začne dusiť motor a zasvieti kontrolka motora, netuším vôbec prečo sa toto deje, akonáhle sa motor zohreje motor sám od seba zhasne.Naštartujem to jedine tak , že pridám vyššie otáčky.Pri zaradenej rýchlosti sú otáčky v poriadku....Viete mi pomôcť, čo tam môže byť za chybu ? Ďakujem M.

Zdravim vlastnim fiat uz skoro 7 rokov 1,2 rok vyroby 2002 je to skvele auto nemenila by som ho aj manzel si zaobstaral  fiata 1,2 rok vyroby 2000 co sa tyka zavad na mojom bolo uz menene skoro vsetko okrem motora :) a stale ide mam najazdene cca 212 000 km bol ale problem pri zhanani prednej napravy v autorizovanom servise chceli cca 750 eur len za napravu druhu sme pozhanali v Polsku co uz takze oprav vymen sme si uzili dost skoro vsetko sme si robili doma len spojku sme davali robit v servise su to uz starsie auta tak sme si zvykli ze vzdy nieco odide alebo sa pokazi 

No já nedávno musel dát našeho Fiata semka www.vrakoviste-brno.cz/likvidace-autovraku/ . Bohužel již odešel do věčných lovišť. Ale co se dá dělat, život jde dál. Nicméně sloužil dobře.

Problem u Punta r.v. 96.po zarazeni kvaltu a pridani plynu nereaguje na plyn.stava se to hlavne do 10min od zacatku jizdy.sviti kontrolka pro vstriky.muze tato kontrolka signalizovat i jiny problem?musim vzdy vypnout motor a znovu nastartovat.dekuji za radu

Zdravím, mám punto r.v.2000 a začalo mi blbnout elektrické servo. Jde jen občas a vzdy jen chvilku po pár km se vypne. Před vypnutím ve volantu vždy začne cukat. Když, ale náhodou posilovač funguje jde bez problému i CITY mode. Diagnostika hlásí chyby c1008 a c1016. Neví prosím někdo co to je

Je to alternátor bud výmena celého alebo oprava

Dobrý večer, mám Fiat Punto 1,2 8V r.v. 2004, benzín. V létě, když jsou velká horka mi nejde nastartovat, nebo při jízdě mi auto cukne, rozsvítí se kontrolka motoru a auto chcípne. Na diagnostice mi to žádnou závadu neukázalo. Může mi někdo poradit, čím by to mohlo být?  

Zdar,  vypada to  na  EGR ventil  že je  K.O.

Dotaz už je staršího data, ale třeba to bude užitečné pro někoho jiného - měl jsem podobný problém v létě za horka - auto škubalo až zdechlo. Když vychladlo ve stínu tak zas jelo. Bylo to palivové čarpadlo které za horka nechtělo fungovat jak by mělo.

prosím o radu, máme Fiat Punto r.v.2007, rozsvítila se mi kontrolka trojúhelník s vykřičníkem a textem: Check running lights, prošla jsem celé auto a všechny světla svítí, ale teď se přidal další problém, ráno jsem stála na semaforech a viděla jsem, jak mi zhasínají a rozsvěcují se světla (obě naráz) dělalo to asi 20 vteřin a pak zase svítily, nevíte, kde by mohl být problém? děkuji za rady

dobry den.mam fiat punto elx 75 rok 1996 a me nefunguje zadni prave brzdove svetlo a predni mlhovka,na palubovce nesviti stop svetla a nekde se neco palilo.dekuji za odpoved.jarda.

Jedná se o spálenou pojistku. Najdete ji pod krytem vlevo pod volantem. Ke červená, č. 10.

Dobrý den, mám takový problém a nevím co s ním. Pri jízdě i stání je vidět jak problikává celá elektronika takže světla i přístrojovka a je i slyšet jak kolísá větrák. Občas se i stává že se mi rozsvítí kontrolka baterie. Nevíte někdo co s tím? Děkuji

Bud mas ko. Baterku ,povolenej klíňák volnoběžka na altíku prokluzuje a nedobíjí nebo je špatný alternátor