Fiat Punto - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 41 až 60

Dobrý, mám menší problém se servem, sviti mi kontrolka serva ale normálně funguje, jen když občas nastartuju tak nejede, když to zhasnu a nastartuju znovu tak funguje normálně. Ale režim city nefunguje.... další problém je ten že auto nechce komunikovat s diagnostikou (Delphi vga 16 pin)... můžete mi prosím někdo pomoct

Dobry vecer, mam punto 1.7 td a mam taky problém, ze nastartujem normálne ale po pridaní plynu auto dosiahne otáčky na 2500 a postupne začnú klesať a nohu mam stale na plyne, naftový filter mam nový, prevodové hadice az po čerpadlo boli prefuknute, chcela by som vás poprosiť o radu co a tym moze byt.

Dobry den, mam taky mensi problem. Mam Fiat GP 1,3MJT 66kw. Auto ma okolo 200tisic( podla tachometra).
Pred tyzdnom som siel na dlhsiu trasu. Po cca 10km mi palubny pocitac vyhodil : Stop & turn off engine +
rucicka teploty bola na maxime az na okraji cerveneho pola. Tak som teda zastavil a vypol motor. 
Po chvilke som ho sa ho pokusil nastartovat. Nechal som ho zhavit ale nenastartovalo mi. Proste mi palubovka
zacala svietit.. akoby mala skrat ( to je asi to najlepsie pomenovanie co ma napada lebo fakt to bolo divne)
V servise mi povedali ze to moze byt tym ze jeden zhavic bol K.O. Ale nejako sa mi tomu nechce verit. 
Neviete mi prosim vas poradit alebo povedat co by to asi tak mohlo byt ? DAkujem 

Dobrý den,mám Fiata Grande Punto, r. 2009, 16 V 1,4 T a velké problémy se starty za studena.Ráno otočím klíčkem, palubovka se normálně rozsvítí, hraje radio ale auto ani neškrtne. Startér neudělá vůbec nic, žádný zvuk. Když pořád dokola otáčím klíčkem, tak třeba po 15ti pokusech v rychlém sledu za sebou to najednou chytne a všechno pak funguje normálně. Stává se to velmi nepravidelně, někdy ale třeba i dvakrát za den. Automechanik zkoušel dát postupně novou baterku, mám nový startér, vyčištěnou pojistkovou skříňku, ale závada stále trvá. Už neví, co s tím a vzdává se. U Dojáčka mi řekli, že by to "mohla být" kabeláž a řekli si o 30 000..... uf :( Nechce se mi ho dát pryč, pomůže někdo?

Dobrý den, prosím o radu. Máme fiat punto actual, rv 2010, při jízdě se mi rozsvítí kontrolky baterie a oleje a motor zhasne. Potom se mi také děje, zr auto při jízdě cuká a klesají otáčky. Auto bylo 3 týdny v servisu, nic se nenašlo ani na diagnostice. Potíže přetrvávají. Prosím o radu, bojím se s tím jezdit.

Dobrý den. Mám ten samý problem. Diagnostika neukazala nic. Zkuste vyměnit palivový filtr(sítko) či zkontrolovat celou palivovou soustavu. Dělá vam to hned po nastartování nebo po delší jízdě?

Fiat palivovy filtr prý nemá. Dělá to spíše po krátké jízdě.  

Fiat punto 1.2 188 8V. Po 10-15 minutách jízdy začne motor vynechávat a auto škube až do úplného zastavení. Když ho chvíli nechám odpočinout tak zase chvíli, bez problému a znovu škube dokud se úplně nezastaví. Dělá to pouze, když se motor zahřeje a venku je teplo a hlavně do kopce. Jela jsem s ním na hory kde byla zima -10 a bez problému. Byla dělaná diagnostika. Ukázala se porucha katalyzátoru a lambda sondy. Katalyzátor jsem již vyměnila. Několikrát jsem s nim jela na krátkou vzdálenost a opět bez problému a teď jsem jela do práce cca 50km a začalo to znovu. Opět diagnostika hlasilo to palivovou lamda sondu, kterou jsem už taky vyměnila. Porucha pokračuje a začala mi svítit kontrolka výfukových plynu. Už si tedy absolutně nevím rady a netušim co dalšího mam vyměnit. Děkuji za připadné reakce.

Jdi nejdřív po zapalování = cívky, svíčky. Nejspíš špatně pálí, nespálená směs potom zblbne lambdu a ta vyhodí chybu lambdy a katu. Zbatečně měněné díly, jestli to dělal servis tak by měli vrátit prachy... Změnit servis!

Potřeboval bych poradit,mám fiat punto 55s 1996 rv. Při cestě se mi stalo že se začalo z motoru ozývat divné pískání a zápach jak když se pálí guma  a na palubce se mi rozsvítilo čistě červené kolečko, jelikož nemám manual nevím co to bylo.

Zdravím, mohl by mi někdo poradit s takovou zavadou? Mám Fiat Punto 1.2 16V automat rok 2001. Občas se přehřívá a netopí a někdy zase funguje tak jak má, ale začalo to teď před zimou předtím to bylo v pořádku. Díky za radu. 

Zdravim ja mam Fiat punto 1.8 Hgt rv 2004 a robilo mi to ro iste co s vasim.. padanie otacok na 2000 pri stlacenom plynovom pedali na podlahu.. taktiez som mal auto asi 2-3tyzdne v servise a nezistili nic.. ale ja som prisiel na chybu sam.. ide o chybu konektora skrtiacej klapky.. staci len trosku naspanovat konektor na piny a auto bude ist ako nove.. robota na 2-3 minutky.. vela stastia

este stale ta porucha pretrvava..?? ja mam stejnej problem,presne ten,ako si opisala...a som z toho na nervy..raz ide,raz ne..