Fiat Punto - časté závady, přednosti/nedostatky - Diskuze, názory, doporučení a hodnocení , příspěvky 61 až 80

Zdravim ja mam Fiat punto 1.8 Hgt rv 2004 a robilo mi to ro iste co s vasim.. padanie otacok na 2000 pri stlacenom plynovom pedali na podlahu.. taktiez som mal auto asi 2-3tyzdne v servise a nezistili nic.. ale ja som prisiel na chybu sam.. ide o chybu konektora skrtiacej klapky.. staci len trosku naspanovat konektor na piny a auto bude ist ako nove.. robota na 2-3 minutky.. vela stastia

Dobry den,chci se zeptat jestli jste vyresily tento ptoblem na Puntu.Mam stejny problem 

zdravim mam fiat punto 1,2benzin 2000 rocnik a mam ho rok ze vraj tam bola menena spojka a zacala mi sem tam ostavat spojka na podlahe neviete mi poradit diky

Dobrý den, mám Punto 1,2 r. 2001, automat. Na palubní desce neustále problikává nebo krátce svítí kontrolka žárovky. Všechny žárovky v pořádku, vyměněné, dotažené, vyměněné patice. Auto prošlo před týdnem servisem a nyní opět svítí kontrola žárovky. Nejčastěji je to spojeno se sešlápnutím brzdy. Netušíte co to může být?

vyčistil jsem konektory na světlech a u osvětlení spz 

Zdravim mam podobny problem unik oleje nevim kde voda z chladice mizi po vycisteni rezava opet chcipa pri ubrani plynu roztrese se a chcipne z vyfuku cerny dym prijde mi jak by spaloval olej a dusnilm se tim ale nevim jestli je to mozne chci se zeptat zda vam tady nekdo dobre poradil nebo jestli jste to nejak vyresil sem z toho uz zoufaly fiat punto 1997 1,1 benzin manual dekuji moc budu vdecny za odpoved

Me se to vyresilo. Nakonec cely problem byl v hadicce od nadrze ktera byla prosoupana. I problem se startovanim byl vyresen. S olejem nikoliv a vodou taky ne ale neubyva a nevari motor. Divny. Vycistil bych nadrz vymenil bych filtr benzínový. Muzte mit problem i se vstrikama. Co svicky ? Menil ste ?

Dobrý den, potřebuji poradit, vlastním fiat punto 55s 1997. měla ho teta a sjela si ozubení na řemenu - přetočená vačka, tak jsem auto dostal. Koupil jsem si holomotor, který jsem si následně sám namontoval. vše je vpořádku.Problém je v tom, že když strčím klíček do spínačky, řve na mě imobilizer dole v levo ( oranžový klíček CODE ) a nejde nastartovat. Motor točí... ale nenaskočí, řídicí jednotka nepustí palivo díky imobilizeru... Neví si s tím někdo rady ? Prosím moc o radu. Děkuji.

nazdar cem sa spitať ako si dopadol stim remenov tu istu zavadu mam aj ja vieš mi poradiť ????

Hoj... hele, problém stále řeším a to tak, že auto je už dva týdny v servisu :D každopádně to imobilizer není. Chyba či závada bude někde v elektrice ale v nějaké malé blbosti co se musí najít. muže to být jen kondenzátor. Až to budu mít opravene dám ti vědět. Každou chvíli by se měl ozvat ;-) když tak mi napiš svuj email, já ti to pak napíšu až to bude.

nie je to ziadny problém.je to akože zabezpečenie ale uplný nezmysel.tiež máme punto a občas to tam skočí a nejde naštartovať.treba vybrať klúčik zo spínačky a na polovici spinačky je malá časť oblá cierna ktorá sa dá stlačiť treba ju stláčať dokedy tom to code nebude ale treba mať kllúč vonku.kolkokrát som to stláčala asi 15x a mezitym skúšala startovať.skús to nie je ziadna závada :)

Tohle je nesmysl malá část dle tebe je na to že přetočíš klíček dozadu a svítí ti parkovačky...problém bych hledal v řj+immobilizéru chce to asi přehrát diagnostikou a půjde to. Ano někdy zůstane kontrolka svítit stačí vypnout zapnout zapalování párkrát ale tohle je něco jiného když měnil motor :)

Vymenil jsem klinovej remen nejde nastartovat muze nekdo poradit.dekuji

Hledám pomoc,při opravě mého auta.Jedna se o typ Punto 55s,rok výroby 1997.Za tepla nemůžu nastartovat,a nevím,co s tím.Nikdo si s tím neví rady.Pokud by někdo měl nápad,nebo má s tímhle problémem zkušenosti,tak ať mi poradí.Děkuji.

zdravi prosim vas za studena dlouho toci naz chitne  pak teple jde krasne natocit  jsem nestastny stoho mamho po clkove oprave vse vymenene nove a tet tohle ,jestli vyte radu rad zavolam dik INDRUCH  PISEK Tel.721067154 ZAVOLAM STACI  SMS. Jeto punto 1:2 Rok 98 DEKUJI